易车讯 4月7日，易车裁剪拍摄到一组主张车量产版车型路试谍照。据此前官方获悉，AUDI E主张车量产版将在4月上海车展上认真亮相。

当今谍照车型还有很是严实的伪装，但不错看出合座造型接续了此前发布的主张车。AUDI E主张车的贪图主要由奥迪在德国英戈尔施塔特的贪图总部完成，会通了奥迪对数字化和智能化期间前沿趋势的想考。新车定位为纯电动Sportback，展现搬动感优雅的车身比例。

前脸细节方面，新车采选新能源车一贯的顽固式格栅，息争式的环状灯带造型时尚时尚，互助点亮后的AUDI，让前脸看上去科技感齐备。此外，新车还配备了造型动感的前唇。

侧面无缺的展现了新车Sportback的定位，领有很是优雅的车身线条。此外，新车还搭载了电子外后视镜和低风阻轮圈，时卑劣行的荫藏式门把手贪图也莫得遗漏。车身尺寸方面，新车长宽高分辩为4870/1990/1460mm，轴距为2950mm。

尾部方面，新车合座贪图与前脸相呼应，相似配备了环状息争式的尾灯组，点亮后具备很是高的辨识度。新车后包围档次感分明，并加入了动感的倒流贪图。高位刹车灯造型也很是时尚，科技感齐备。

内饰方面，新车采选了时卑劣行的勤俭贪图格调，中控台上无物理按键，一格式息争大屏集成了平方操作的通盘功能。官方默示，AUDI E主张车配备由AI开动的假造助手，可通过触控或语音抑止，并通过东说念主机交互竣工脸色抒发。该假造形象具有个性化牵记、活动选拔等多种定制化功能。前排中央通说念区域下部采选了镂空贪图，大幅提高了内饰空间欺诈率。

AUDI E主张车搭载高等驾驶和停车援助功能，适用于高速公路和城市路况，同期将智能在线导航深度整合至车辆的数字系统和对应的App中。

能源方面，新车采选系统，双电机空洞最大功率570千瓦，双电机电动quattro开动，使得新车零至百公里加快时刻仅为3.6秒。电板方面则配备100千瓦时，并采选800伏充电本领，满电景色下的CLTC续航里程跨越700公里，充电10分钟可使续航里程加多370公里。

底盘吊挂方面，新车配备后轮转向、一语气减震抑止(CDC)及空气悬架，前沿的转向系统，确保车辆在城市交通和逶迤褊狭路况下均保抓天真敏捷。

: 许振宇 开云体育