近日，交通输送部科技司组织笼统交通输送大数据专项交通强国诞生试点两项试点任务验收办事，高德舆图承担的“笼统交通大数据进步笼统交通输送服务浅薄化”任务成功通过验收，成为首批通过验收的互联网平台单元。
纵不雅东谈主类社会发展的每一步，无不与交通范畴科技逾越密切联系，面对全球最大限制、最复杂的交通输送需求，中国发展数字交通之路并无现成的景色参考，加速交通范畴的数字化程度、推动产业链凹凸游的协同鼎新，成为从业者的共同给与。
2021年，笼统交通输送大数据专项交通强国诞生试点获批，高德舆图成为首批参与交通强国示范诞生的互联网平台企业。高德舆图以科技鼎新进步笼统交通输送服务本事，充分进展互联网平台的信息分享和资源整合价值，扫尾行业资源优化确立，为用户提供更精确、更安全、更高效的交通出行服务。
高德舆图配合交通输送大数据专项诞生，围绕城市和城际出行两大范畴，要点开展MaaS出行，城市交通“评调治”SaaS云服务，以及人人交通动态会诊体系等三方面的试点应用。
深耕交通出行 打造一体化出行服务平台
频年来，高德舆图胁制强化科技鼎新，通过应用5G、北斗、东谈主工智能等，扫尾车路协同的落地应用，为用功加速诞生交通强国孝顺力量，独创具有中国特点的一体化出行平台诞生旅途。
跟着胁制深耕，高德舆图一体化出行服务平台已接入了城市出行和城际出行的全品类服务，包括公交地铁、出租车、网约车、骑走路、摩托车等城市出行服务，火车、客运、飞机等城际出行服务，以及充电、加油等配套服务。用户不错查询实时交通讯息、筹算出行阶梯，也不错使用导航、打车、分享单车等服务，还不错平直购买火车票、飞机票等，大大提高了出行的方便程度。一体化出行服务平台，匡助用户获取一站式出行服务，从而让用户出行的个体体验达到最优。
另一方面，一体化出行服务平台也省略通过高德的机灵交通等技能本事，匡助主宰部门来从全局视角，对交通进行分析、退换。进而匡助主宰部门达到全局最优。
一体化出行服务平台的诞生离不开塌实的行业积淀和深厚的技能积贮。举例，依托北斗卫星导航系统高质地定位信息、路段特征与交通景色的深度学习本事，针对安全风险较高的行车场景，如：前线车辆急刹、前线弯谈来车、货车前线来车等，高德舆图推出车谈级安全预警功能，全方向、超视距地为用户实时探伤、预警行车风险，让出行愈加安全。这次高德舆图车谈级安全预警功能升级恰是机灵交通场景的落地，知足车主更安全、更顺畅出行需求。
每年春运期间，高德舆图推出的“和睦回家路”服务成见中，均会打造涵盖多种不同场景的数字化笼统一体出行服务矩阵，为寰宇各地用户提供吉祥、浅薄、温馨的春运返乡体验。
寰宇独创 一站式绿色出行碳普惠机制
此前，高德舆图聚首北京市交通委推出洋内首个绿色出行一体化服务平台“北京MaaS平台”， 整合走路、骑行、大地公交、轨谈交通、泊车、打车、航空、铁路等多种交通面目，上线一体化筹算、实时公交及拥挤度、地铁拥挤度、全程疏导和下车辅导等功能，向公众提供人人交通“门到门”的一体化出行服务。
截止2024年3月31日， 高德舆图绿色出行碳普惠服务已障翳包括北京、上海、广州、深圳、武汉、成皆、重庆等17个城市，带动特出5440万用户参与。其中，北京参与用户特出380万东谈主，累计为用户核算走路、骑行、公交、地铁碳减排量特出50万吨，扫尾核证交往26万余吨。北京市民在时时乘坐公交、地铁，或走路、骑行时，使用高德舆图App导航累积“碳能量”，即可参与到碳普惠的发展中。
MaaS平台不仅为用户提供出行服务，改善出行体验感，同期疏导公众主动给与人人出行面目，优化城市出行结构，带动公众减碳。
评调治智能决策SaaS系统 助力交通可握续治理
我国的交通系统是全球限制最大、结构最复杂、参与者数目多、个体步履各异大、举止高频的复杂系统，针对传统的交通对策与治理妙技系统化不及、问题分析辛勤、决策短缺数据支握等难题，高德舆图推出城市交通“评调治”智能决策SaaS系统，服务于城市交通笼统治理。
该系统主要利用高德舆图自有的多种动静态互联网交通大数据本事，全方向感知城市或区域谈路基础门径、交通启动健康情景、时空拥挤特征和通勤出行规章，提供用于考究无比化治理的可量化科罚有讨论，助力数据化、智能化、高效科罚在交通拥挤治理经过中靠近的各种业务难题。
“评调治”系统通过秒级生成“交通健康体检评释”，基于全量OD对交通问题进行会诊分析，为笼统施策提供“交通考究无比调治”，助力城市交通料理者一针见血。
数实会通 为交通行业发展注入鼎新活力
实体经济是我国经济发展的根基，数字经济是竞争的新动能，促进二者深度会通，是诞生当代化产业体系的迫切支握。
为带动生态共赢，推动数实会通，高德舆图以团员景色向生态伙伴全面绽放舆图导航、技能服务、平台流量等本事。
关于传统巡游出租汽车行业转型，高德舆图推出了“好的出租”科罚有讨论，匡助出租汽车企业完成数字化转型和服务升级，还引入了更多调价本事、生意景色、技能支握等市集化方面的成分，进一步进步巡游出租车市集竞争力。
截止现在，高德已在360多个城市与行业主宰部门、协会、企业达成协作，共建巡网会通平台，服务驾驶员累计特出170万东谈主次，匡助他们增长了46%的线上收入，乘客欣然度也进步了76%。
不仅如斯，高德舆图还推出业内独创团员景色的高德打车，旗下并无车辆钞票和司机东谈主员，而是以电商平台的念念路，为出行服务企业与乘客提供浅薄优质的打车信息撮合服务，从而构建了一套包含乘客、司机、网约车平台、团员平台、行业料理机构等多重扮装在内的团员生态。
历经多年发展后，高德已发展成为业内最初的团员打车平台，在交通出行技能鼎新、乘客服务、司机服务保险、优质中小企业扶握、行业料理助力方面皆进展了迫切作用，成为了各地助力出租汽车和网约车输送行业可握续发展。
岂论是“好的出租”已经“团员平台”旨在通过数字技能与交通产业深度会通，充分进展高德舆图专科本事，进步城市出行的质地与效果。
全面绽放 时空智能助力产业AI+应用落地
2023年11月，高德发布业内首个基于时空信息打造的产业会通大模子——云睿大模子。
高德云睿时空大模子是业界首个以舆图点、线、面、体等时空类数据为磨练基础的大模子，会通东谈主流、车流、事件流等数据成分，推动城市数据成分挖掘从“知其然”到“知其是以然”升级，扫尾城市动态的圆善回答和分析瞻念察，省略会通交通、零卖等多行业的时空信息与行业数据进行磨练，并提供基于时空维度的全面准确瞻望分析本事。
该平台具备城市、园区、室内等多场景的空间重建生成本事，可为城市笼统治理、园区料理、交通料理、开拓料理提供更高效精确的时空智能技能支握。
科技普惠 公益服务障翳更广东谈主群
高德舆图四肢交通输送新业态平台企业，一直极力于期骗科技和数字化，去探索更多的社会背负。
基于中国北斗这一国之重器的最大民用平台，高德舆图借此推出了一系列技能最初，且场景丰富、有温度的居品服务，如卫星求救功能、北斗卫星无网导航、无扼制导航、积水舆图等。
面前，我国在部分高原、无东谈主区仍短缺信号障翳，而这些场合恰是户外举止的主要区域。一朝发生有时，“无路、无网、无参照物”导致的议论和搜寻难题成为营救队伍时不我待的“痛点”“难点”。
围绕户外营救的“痛点”“难点”，高德舆图会通卫星科技与东谈主地大数据，针对无网、无路、无参照的极点场景，推出卫星求救功能，用户不错通过北斗卫星定位、畅达天通卫星通讯，精确发布我方的位置和情景，扫尾最大范围向邻近的营救力量发出呼救，况且实时与营救方进行议论。同期推出的北斗卫星无网导航功能，用户即使身处无信号、无鸠集区域，也能使用导航服务。
而行业最初的高德无扼制导航，充分体现了可握续交通的“让东谈主东谈主享有安全浅薄的出行环境”东谈主文理念，让出行未便的错误一又友，也能通过科技的力量尽可能享受到同等的便利。本年，高德无扼制导航在轮椅导航的基础上，升级推出了视障导航和听障信息指引，通过提供愈加顺畅的无扼制阶梯筹算和导航服务，裁汰错误群体的出行扼制。
四肢深耕出行范畴二十余年的老诚傅，高德舆图耐久踔厉打造“一站式”数字化机灵出行服务平台，敢于承担全方向交通基础门径立体诞生的中坚扮装，助力可握续交通发展，为落实中央诞生当代化交通产业孝顺科技力量，以内容行动评释交通强国诞生前锋的职责担当。
