轻卡行业面对真切变革的大环境下，康明斯进一步完善了低碳能源居品线。2024年11月5日开云体育，在康明斯东亚研发中心，康明斯崇敬推出全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台。

人所共知，“双碳”战术教唆下，新能源转型加快，国内新能源轻卡销量也在抓续攀升。这种情况下，康明斯为何还要推出全新轻型发动机？对此，康明斯民众副总裁、发动机功绩部中国区总司理汪开军暗示，当作坐蓐器用，轻卡的本色诈欺场景包罗万象，单一处分决策弗成怡悦悉数需求。

康明斯民众副总裁、发动机功绩部中国区总司理汪开军

汪开军告诉搜狐商用车，在某些特定场景和诈欺中，柴油能源不受地形、天气、基础举止的适度，不错全天候、不辨别使用；此外皮能源性和可靠性条目较高的限制，相配是粗豪起步、加快、重载爬坡及兼具行驶和制冷需求的冷链运载等场景中，柴油能源轻卡当今也具有相对上风。因此，康明斯必须面向轻卡行业，进一步升级轻卡能源，怡悦客户各样化的需求。

康明斯中国发动机功绩部总工程师锁国涛

在发布会后的媒体采访上，康明斯中国发动机功绩部总工程师锁国涛进一步先容了全新一代轻型发动机。他暗示，全新一代轻型发动机可怡悦国六B和燃油猝然四阶段划定，全面普及了可靠性、节油性和能源性。其中2.5L发动机最大功率136kW，能源普及22%，3.0L发动机最大功率155kW开云体育，能源普及44%；经济性方面，轮回油耗发动机端节油8%，聚集整车油耗优化可达15%。