易车讯 日前，日产汽车对外泄漏公司正在秉承的一系列扭亏举措，以便更快地走出窘境以及更天真地合乎阛阓环境。最新版块的扭亏经营中，日产聚焦“开源”与“节流”两个方面。

日产汽车方面称，将面向北好意思阛阓推出第三代e-POWER车型，该车型将助力公司收场可合手续盈利的遑急驱能源。据悉，第三代居品收场了大幅校正，与第一代车型比拟，燃油恶果晋升20%，本钱裁减20%。据领略，第三代e-POWER车型高速行驶时的燃油恶果较第二代居品晋升了15%。

同期，日产暗意将推出配备插电式搀和能源汽车 (PHEV) 的新车，以及新式微型车和大型微型货车。 此外，除了下一代日产聆风和新款紧凑型电动车外，还经营在中国阛阓推出一款新式新能源汽车，以加强其电动车居品线。智能化方面，昔日几年，日产汽车的指标是普及“门到门”自动驾驶，在日本提供的无东谈主驾驶出行作事经营于2027财年收场交易化。

“节流”方面日产还是在客岁11月提前布局，包括削减3000亿日元(约合19亿好意思元)的固定本钱和1000亿日元(约合6.49亿好意思元)的可形本钱，同期保合手健康的目田现款流。

为此，日产汽车经营削减20%的环球产能，并在环球裁人9000东谈主。包括已在中国推行的从150万辆减至100万辆的减产举措。同期日产汽车正在秉承要领将中国除外工场的产能从350万辆削减至300万辆，并将工场哄骗率从2024财年的70%提高至2026财年的85%。