中国旅游报见习记者 徐欣馨

“开往天安门东所在的‘时光列车’正在进站，请诸位乘客作念好上车准备。”7月25日14时33分，王府井地铁站站台上响起责任主说念主员的语音播报，记者的视野转向列车开过来的所在。

不顷刻间，带着岁月思绪的“时光列车”渐渐驶入站台，特有的外不雅一下子迷惑了乘客们的眼力。只见两头车厢差别回复20世纪60年代和20世纪70年代北京地铁经典车型的花式，向乘客们“讲明”北京地铁的发展变迁。

站台上东说念主群连接不断，其中不乏凑巧赶上这趟“时光列车”的旅客。河南旅客阳阳振奋地说：“哇，我昨天刚在酬酢平台上看到‘时光列车’的相片，今天确实就赶上了，太运气啦！列车就像从老电影里开出来的相通。”她拉着同伴的手迫不足待地走进车厢。另一边，两名衣服前卫的年青东说念主则是挑升为打卡而来。他们拿入辖下手机，一边拍照一边商榷：“神话这趟列车至极有秉性，能体验不同庚代的地铁格调，我们好好拍点相片发一又友圈。”

记者随从着东说念主群走进车厢后看到，绿色横排座椅布局别具一格，尽是怀旧感，维抓电扇罩更添几分历史韵味。

一昂首，只见悬挂扶手上印着“搭地铁学学问”的字样，一面印着问题，另一面印着谜底。比如，“北京地铁最早洞开的换乘站是那处？”谜底是“复兴门站，这一站见证了北京地铁从单线运营迈向网罗化运营”；“早期如何购票？”“早期使用纸质车票，乘客须在售票窗口列队购买，一张张小小的车票承载着东说念主们的出行记念”……“这样的想象很难懂，乘坐地铁的同期能了解意旨的地铁学问。”北京市民张婷婷说。

除了座椅和庇荫，车厢内还展示了早期地铁票、责任证、磨真金不怕火器用等。看着它们，仿佛看到了责任主说念主员在暗淡精真金不怕火中磨真金不怕火拓荒、在拥堵车厢内看护次序的身影。

列车上的多媒体拓荒为这场“时光之旅”增添了更多乐趣。知道屏上播放着对于北京地铁历史文化的记录片，从竖立初期的施工厂景到如今六通四达的交通网罗先容，每个画面齐令东说念主思潮腾涌。“你看，这即是我年青技艺乘坐的地铁，那技艺条目还相比粗重，当今发展得这样好，真让东说念主应许啊。”67岁的市民龚奶奶指着屏幕叹惋地说。

值得一提的是，“时光列车”上还张贴着囊括地铁沿线35处矿藏打卡地的旅游舆图，为乘客出行提供便利。乘客们不错参考舆图盘算推算游玩行程，终了上车“种草”、下车打卡。福建旅客敏敏指着车门上贴着的海回报诉记者：“这些海报将每个景点对应的下车站和出站口标注得至极剖判，大大便捷了外地旅客。”

本次北京地铁“时光列车”运营时辰为7月22日至8月31日（每周二至周日上线），运营区段隐蔽1号线、八通线全程。这不仅是交通器用，更是一座“流动的博物馆”，承载着北京地铁的发展记念，展现着这座城市的特有魔力。“但愿能多多开行‘时光列车’，将城市的历史记念和文化内涵融入时常出行开云(中国)kaiyun网页版登录入口，让每一次搭乘地铁齐成为探索城市、感悟文化的奇妙旅程。”阳阳说。